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下載手機APP 市城市辦理委近日起草了《關于加強居住區電動汽車充電設備建造和辦理的定見》，并面向社會征求定見。征求定見稿指出，本市在加速居住區充電設備建造的一起也將做好電力配套服務，并鼓舞自用充電樁同享使用。
新建小區嚴厲執行配建份額
征求定見稿提出，嚴厲執行新建小區充電設備配建份額。新建小區項目需嚴厲按照規劃設計標準執行充電設備配建份額要求或預計裝置條件，并將充電設備建造歸入工程驗收規模。
電動汽車企業(含出售服務4S店)、充電設備企業應按照相關標準標準，在電動汽車用戶擁有所有權或使用權(不少于1年)的固定泊車位上建造具有有序充電功能的智能自用充電樁，完成存量小區具有條件的固定車位“應裝盡裝”。一起鼓舞對既有自用充電樁進行有序充電智能化改造。
推進共用充電樁標準化建造，加大老舊小區共用充電樁配建力度。各區政府將統籌安排充電設備企業、電力公司、物業服務人等單位，按照相關標準標準建造共用充電樁。對不具有裝置條件的小區，鼓舞在小區內投放移動充電設備，或結合路側泊車位施劃、電源等條件，在小區周邊支路和次干路、閑散用地、橋下空間試點建造共用充電設備。
針對老舊小區，本市鼓舞各區結合老舊小區歸納整治作業，將補建泊車位及充電樁歸入歸納整治基礎類改造內容。
多方聯手運維自用充電樁
依據征求定見稿內容，本市支撐充電設備企業、電動汽車企業、第三方渠道企業等單位開展自用充電樁同享事務，與自用充電樁產權人達到協議，清晰兩邊運維、安全辦理及同享服務費用等事宜，完成自用充電樁同享使用，進步資源使用率。
市城市辦理委將結合居住區充電需求、電力條件等狀況，開展智能有序充電小區演示建造。支撐電網企業研討擬定居住區充電樁接入電網標準，鼓舞充電設備企業、電動汽車企業、第三方渠道企業等單位聚合電動汽車用戶，與電網企業達到有序充電辦理協議。
泊車位將進行電氣化改造
本市也將做好配套電力服務，鼓舞各區對老舊小區歸納整治規模之外的存量小區，結合小區實際狀況及用戶充電需求，擬定年度泊車位電氣化改造作業計劃，滿足小區充電樁用電需求。一起，征求定見稿清晰對引自電力公司產權的自用充電樁接電報裝，由電力公司提供低壓報裝接電“三零”服務，并鼓舞將小區共用充電樁建造歸入“三零”服務領域，形成演示。
征求定見稿還對充電設備的運營保護辦理做出清晰標準。自用充電樁、共用充電樁由產權人擔任保護辦理，承當安全辦理主體職責。物業服務人(泊車辦理單位)履行對辦理區域內充電樁的巡查、秩序保護及安全奉告職責。物業服務人(泊車辦理單位)還需要建立居住區內部泊車與充電一體化辦理制度，避免燃油車占用充電車位，并削減電動汽車在充電完成后仍長時間占用充電車位的狀況，進步設備使用功率。
本市還將大力推進市級充電設備渠道優化建造，引導居住區充電樁接入市級渠道，完成全市共用、自用充電樁狀態信息互聯互通及在線監測。來歷：北京日報
標簽：
充電設備建造
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新建小區嚴厲執行配建份額
征求定見稿提出，嚴厲執行新建小區充電設備配建份額。新建小區項目需嚴厲按照規劃設計標準執行充電設備配建份額要求或預計裝置條件，并將充電設備建造歸入工程驗收規模。
電動汽車企業(含出售服務4S店)、充電設備企業應按照相關標準標準，在電動汽車用戶擁有所有權或使用權(不少于1年)的固定泊車位上建造具有有序充電功能的智能自用充電樁，完成存量小區具有條件的固定車位“應裝盡裝”。一起鼓舞對既有自用充電樁進行有序充電智能化改造。
推進共用充電樁標準化建造，加大老舊小區共用充電樁配建力度。各區政府將統籌安排充電設備企業、電力公司、物業服務人等單位，按照相關標準標準建造共用充電樁。對不具有裝置條件的小區，鼓舞在小區內投放移動充電設備，或結合路側泊車位施劃、電源等條件，在小區周邊支路和次干路、閑散用地、橋下空間試點建造共用充電設備。
針對老舊小區，本市鼓舞各區結合老舊小區歸納整治作業，將補建泊車位及充電樁歸入歸納整治基礎類改造內容。
多方聯手運維自用充電樁
依據征求定見稿內容，本市支撐充電設備企業、電動汽車企業、第三方渠道企業等單位開展自用充電樁同享事務，與自用充電樁產權人達到協議，清晰兩邊運維、安全辦理及同享服務費用等事宜，完成自用充電樁同享使用，進步資源使用率。
市城市辦理委將結合居住區充電需求、電力條件等狀況，開展智能有序充電小區演示建造。支撐電網企業研討擬定居住區充電樁接入電網標準，鼓舞充電設備企業、電動汽車企業、第三方渠道企業等單位聚合電動汽車用戶，與電網企業達到有序充電辦理協議。
泊車位將進行電氣化改造
本市也將做好配套電力服務，鼓舞各區對老舊小區歸納整治規模之外的存量小區，結合小區實際狀況及用戶充電需求，擬定年度泊車位電氣化改造作業計劃，滿足小區充電樁用電需求。一起，征求定見稿清晰對引自電力公司產權的自用充電樁接電報裝，由電力公司提供低壓報裝接電“三零”服務，并鼓舞將小區共用充電樁建造歸入“三零”服務領域，形成演示。
征求定見稿還對充電設備的運營保護辦理做出清晰標準。自用充電樁、共用充電樁由產權人擔任保護辦理，承當安全辦理主體職責。物業服務人(泊車辦理單位)履行對辦理區域內充電樁的巡查、秩序保護及安全奉告職責。物業服務人(泊車辦理單位)還需要建立居住區內部泊車與充電一體化辦理制度，避免燃油車占用充電車位，并削減電動汽車在充電完成后仍長時間占用充電車位的狀況，進步設備使用功率。
本市還將大力推進市級充電設備渠道優化建造，引導居住區充電樁接入市級渠道，完成全市共用、自用充電樁狀態信息互聯互通及在線監測。來歷：北京日報
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