4月25日，由市鐵投集團負責招標的嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程（嘉興南站）土建施工、監理標段已在嘉興市公共資源交易中心完成開評標作業，并于今天（4月26日）在市交易中心網站發布中標提名人公示。

該作業的完成，預示著嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程（嘉興南站）即將由招投標階段進入建設階段。據悉，該項目被歸入長三角交通重大建設項目集中開工項目計劃中。

嘉興至楓南市域鐵路重要節點回憶
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1、2021年6月，國家發改委印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，嘉興至楓南市域鐵路歸入該規劃中。根據規劃，嘉興至楓南市域鐵路自上海市域南楓線楓涇站，經浙江省嘉興市嘉善縣、南湖區，至嘉興世界商務區；

2、為加速推動嘉興至楓南鐵路的規劃建設，市鐵投集團在市鐵指的指導下，積極與省發改委對接各項前期作業，于3月30日獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程（嘉興南站）的可行性研究報告的批復；

3、4月1日，在市公共資源交易中心平臺，發布“嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程（嘉興南站）土建施工”“嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程（嘉興南站）土建施工監理”招標公告；

4、4月8日，獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程（嘉興南站）的初步設計批復。明確工程規模：嘉興至楓南市域鐵路嘉興南站為地下二層島式車站，西側與規劃軌道交通1號線百川路站站內聯接，南側與國鐵北廣場地下廣場通道聯接。車站標準段寬度為24米，長度為604.4米，車站主體工程建筑面積按27600平方米操控。概算總投資為56180萬元。

（來歷：嘉興鐵投集團）

標簽：

嘉興至楓南市域鐵路操控性節點工程

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