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下載手機APP 在當前國內疫情多點散發的情況下，鐵建重工仍然堅持穩定增長，一季度新簽合計23.55億元，同比增長17.76%。隨著高原鐵路建造繼續推進，對隧道施工配備需求越來越微弱，憑借著在項目前期建造中的優異體現，鐵建重工贏得了越來越多的來自高原鐵路建造的訂單，研發出產任務飽滿，正開足馬力、竭盡全力，公司上下一心趕訂單、忙出產、保供應。
高原鐵路敞開式大直徑TBM
眼下，鐵建重工車間各個工位“迎來送往”，機器運轉微弱有力，出產有條不紊。鐵建重工制造車間內，高原鐵路項目零部件正在機加工。作為重點項目，為保證按期交付，出產部門排定了具體的工序排產方案，嚴厲清晰了節點要求。
高原鐵路敞開式大直徑TBM吊裝推進油缸
高原鐵路敞開式大直徑TBM零部件鏜銑
鐵建重工掘進機總裝車間里，高原鐵路敞開式大直徑TBM已經進入調試階段。針對高原鐵路長距離硬巖、高海拔、大埋深、強巖爆、高地溫、長大斷層節理密布帶、軟巖大變形、大涌水等施工重難點，鐵建重工為設備特別研發搭載了超前地質預告、超前支護、智能組裝支護、巖爆安全防護、軟巖擴挖、多模式掘進、智能巡航掘進、智能施工管理、人機巖風險智能預警等系統，以應對各種不良地質。
隧道配備出產線
拱架臺車電氣管路裝配
三臂鑿巖臺車電機泵組布管布線
車載式濕噴機車架支座裝置
錨桿臺車液壓管路裝置
鐵建重工特種配備車間里，工人們正在進行高原鐵路項目全電腦三臂鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴機、拱架臺車、多功能鉆機等產品的出產作業。為如期完結出產裝配任務，管理人員把控關鍵環節，出產人員克服工期困難，開啟雙班模式，力保產品供應。
裝車發運
高原鐵路施工配備完結出產，發運人員做好防銹、防護辦法，反復核查裝箱、裝車清單后，會集發車，駛向工地，征戰高原。繼續助力高原鐵路建造，鐵建重工一如既往鉚足干勁、竭盡全力!
(本文轉載自鐵建重工大眾號)
標簽：
鐵建重工
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高原鐵路敞開式大直徑TBM
眼下，鐵建重工車間各個工位“迎來送往”，機器運轉微弱有力，出產有條不紊。鐵建重工制造車間內，高原鐵路項目零部件正在機加工。作為重點項目，為保證按期交付，出產部門排定了具體的工序排產方案，嚴厲清晰了節點要求。
高原鐵路敞開式大直徑TBM吊裝推進油缸
高原鐵路敞開式大直徑TBM零部件鏜銑
鐵建重工掘進機總裝車間里，高原鐵路敞開式大直徑TBM已經進入調試階段。針對高原鐵路長距離硬巖、高海拔、大埋深、強巖爆、高地溫、長大斷層節理密布帶、軟巖大變形、大涌水等施工重難點，鐵建重工為設備特別研發搭載了超前地質預告、超前支護、智能組裝支護、巖爆安全防護、軟巖擴挖、多模式掘進、智能巡航掘進、智能施工管理、人機巖風險智能預警等系統，以應對各種不良地質。
隧道配備出產線
拱架臺車電氣管路裝配
三臂鑿巖臺車電機泵組布管布線
車載式濕噴機車架支座裝置
錨桿臺車液壓管路裝置
鐵建重工特種配備車間里，工人們正在進行高原鐵路項目全電腦三臂鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴機、拱架臺車、多功能鉆機等產品的出產作業。為如期完結出產裝配任務，管理人員把控關鍵環節，出產人員克服工期困難，開啟雙班模式，力保產品供應。
裝車發運
高原鐵路施工配備完結出產，發運人員做好防銹、防護辦法，反復核查裝箱、裝車清單后，會集發車，駛向工地，征戰高原。繼續助力高原鐵路建造，鐵建重工一如既往鉚足干勁、竭盡全力!
(本文轉載自鐵建重工大眾號)
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