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下載手機APP 挪威電池制造商Freyr方案在挪威出口信貸組織Eksfin提供的4億歐元擔保和貸款的協助下，建造一座價值16億歐元的北極超級工廠。Freyr估計該工廠將成為歐洲最大、功率最高的工廠之一，與傳統鋰離子工廠相比，每GWh產能的資本開銷下降50%，每位職工的產量進步200%以上。
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挪威交易部長JanChristianVestre(右)與Freyr的首席執行官兼聯合創始人TomEinarJensen
挪威交易和工業部長JanChristianVestre宣布了GigaArctic項目，這將是Freyr的第一個項目。該方案將推進挪威成為超級工廠和整個電池制造供應鏈的所在地。
電池職業增長
挪威將擬定一系列方針來鼓勵電池職業的發展。其中包含與其他國家的工業伙伴關系、將公共資金用于抽水出產、建設相關基礎設施。假如挪威抓住機遇，到2030年，挪威的電池價值鏈能夠雇傭數萬人，營業額至少到達87億歐元。
全球需求呈指數級增長，挪威有非常好的條件在這場競賽中取得成功。3月，宣布MoiRana將擴建其機場，使其能夠運用噴氣式飛機而不是螺旋槳驅動的飛機。政府將在該方案上花費3億歐元，其中包含裝置一條2.4公里的跑道，并將每年運用機場的乘客人數增加到目前的100,000人以上。見道網
標簽：
電池制造
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挪威交易部長JanChristianVestre(右)與Freyr的首席執行官兼聯合創始人TomEinarJensen
挪威交易和工業部長JanChristianVestre宣布了GigaArctic項目，這將是Freyr的第一個項目。該方案將推進挪威成為超級工廠和整個電池制造供應鏈的所在地。
電池職業增長
挪威將擬定一系列方針來鼓勵電池職業的發展。其中包含與其他國家的工業伙伴關系、將公共資金用于抽水出產、建設相關基礎設施。假如挪威抓住機遇，到2030年，挪威的電池價值鏈能夠雇傭數萬人，營業額至少到達87億歐元。
全球需求呈指數級增長，挪威有非常好的條件在這場競賽中取得成功。3月，宣布MoiRana將擴建其機場，使其能夠運用噴氣式飛機而不是螺旋槳驅動的飛機。政府將在該方案上花費3億歐元，其中包含裝置一條2.4公里的跑道，并將每年運用機場的乘客人數增加到目前的100,000人以上。見道網
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