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下載手機APP 新華社南京7月7日電(記者沈汝發)針對電動汽車充電難的問題，國網南京供電公司推出“開門接樁”服務。
“原來社區沒有充電樁，只能到外面充，很不便利。并且充一度電要1元多，現在家門口就能充，晚上充一度電只需三五毛錢。”南京市鼓樓區民佳園社區居民周梁說。
近年來，新能源電動汽車發展迅速，充電樁報裝接電數量也快速增長。國網南京供電公司的數據顯示，2021年南京全市居民充電樁報裝接電數為1萬多戶，同比增長149.13%;2022年上半年，居民充電樁報裝接電數達1.1萬戶，較同期增長265.66%。
“以前都是零散報裝，不只審批和施工周期長，并且成本高。”國網南京供電公司營銷部計量室主任馮隆基說，開展“開門接樁”服務后，供電部門對契合條件且充電樁報裝事務較多的社區，提早建造，統一裝置充電樁配套設施，協助大眾省錢、省流程、省時間。
馮隆基說，2022年國網南京供電公司計劃投入6000萬元在全市建造80個“開門接樁”社區，覆蓋3萬余戶居民。目前已完結30多個社區，覆蓋1萬余戶電動汽車車主。
“開門接樁”開的不只是“小區門”，也是“園區門”“景區門”。據介紹，國網南京供電公司在普天科技園等10個園區建造了13座充電站、98臺充電樁;在夫子廟等12個景區建造了13座充電站、123臺充電樁，形成了覆蓋居民小區、工業園區、旅游景區、各大商圈的新型城市充電網絡。
為服務新能源汽車產業發展，國網南京供電公司在服務和技術上進一步晉級。在位于江北新區的南京電動汽車極客空間里，電動汽車車主不只可以充電，并且可以享用飲水、飲食、休息等服務。
建鄴區高廟路充電站是儲充檢一體化充電站。國網南京供電公司營銷部市場室工作人員趙錫正說，充電站內動力電池均衡維護系統可以增強電動汽車電池包的儲能和放電能力，然后延長電池包的使用壽命。(完)
標簽：
電動汽車充電充電樁
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1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
“原來社區沒有充電樁，只能到外面充，很不便利。并且充一度電要1元多，現在家門口就能充，晚上充一度電只需三五毛錢。”南京市鼓樓區民佳園社區居民周梁說。
近年來，新能源電動汽車發展迅速，充電樁報裝接電數量也快速增長。國網南京供電公司的數據顯示，2021年南京全市居民充電樁報裝接電數為1萬多戶，同比增長149.13%;2022年上半年，居民充電樁報裝接電數達1.1萬戶，較同期增長265.66%。
“以前都是零散報裝，不只審批和施工周期長，并且成本高。”國網南京供電公司營銷部計量室主任馮隆基說，開展“開門接樁”服務后，供電部門對契合條件且充電樁報裝事務較多的社區，提早建造，統一裝置充電樁配套設施，協助大眾省錢、省流程、省時間。
馮隆基說，2022年國網南京供電公司計劃投入6000萬元在全市建造80個“開門接樁”社區，覆蓋3萬余戶居民。目前已完結30多個社區，覆蓋1萬余戶電動汽車車主。
“開門接樁”開的不只是“小區門”，也是“園區門”“景區門”。據介紹，國網南京供電公司在普天科技園等10個園區建造了13座充電站、98臺充電樁;在夫子廟等12個景區建造了13座充電站、123臺充電樁，形成了覆蓋居民小區、工業園區、旅游景區、各大商圈的新型城市充電網絡。
為服務新能源汽車產業發展，國網南京供電公司在服務和技術上進一步晉級。在位于江北新區的南京電動汽車極客空間里，電動汽車車主不只可以充電，并且可以享用飲水、飲食、休息等服務。
建鄴區高廟路充電站是儲充檢一體化充電站。國網南京供電公司營銷部市場室工作人員趙錫正說，充電站內動力電池均衡維護系統可以增強電動汽車電池包的儲能和放電能力，然后延長電池包的使用壽命。(完)
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