據了解，哈爾濱地鐵3號線友誼宮站順友誼路東西方向布設，距離哈爾濱4A級景區中央大街僅300米，北臨松花江、友誼宮等，南臨老舊建筑物與高層居民住宅樓，施工難度大成為項目施工人員全員的一大“心病”。

為此，哈爾濱地鐵集團指定專職人員，每日進行監控丈量，全方位維護建筑安全。車站北側距松花江僅280米，地質屬富水砂層，易出現涌水涌砂現象，項目“對癥下藥”，在地連墻接縫處選用鋼板封堵加固、坑外應急降水井等多種科學行動，霸占富水砂層所帶來的風險。位于“寸土寸金”的城市骨干道上，密布的車流與人流，使施工場地面積、運送車輛進出場嚴重受限，為了便于施工，項目科學組織、合理安排，靈敏調集機械、資料進出場，充分利用好每一寸場地，推進工程進展。

據介紹，哈爾濱地鐵3號線是哈爾濱地鐵規劃的僅有環線，貫穿4個中心城區，是黑龍江省內在建規模最大、難度最高、社會影響最大的地鐵項目，項目建成后將有用緩解城市交通壓力，進步城區全體通行功率。

(來源：黑龍江日報)

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