九江火車站是江西省的第三大火車站，也是京九鐵路、昌九城際鐵路、武九鐵路等多條重要鐵路線交匯的重要樞紐。此次拆舊建新要對內部結構做大幅調整，完成硬件和配套設備升級，工期緊、任務重，一起還要維持九江站的正常運作。項目方根據施工安全、施工質量和施工速度三方面考慮，立異性地引入了中聯重科電動蜘蛛式高空作業渠道。

在站內現場，中聯重科電動蜘蛛式高空作業渠道ZX27AE舉臂展臂、啟停轉向，在狹窄通道上行走自如，支腿展收快速靈活，兩節臂設計的它主臂與塔臂都有彈性臂，能繞過中間障礙物抵達指定方位，高效配合站房改造提升，優秀的安全性、穩定性、微動性和工況習慣性十分亮眼。“它機動性強，爬樓梯、斜坡不費勁，遙控操作便利又安全。”現場操作機手稱譽說。

自2022年2月15日正式發布以來，中聯重科27米電動蜘蛛式高空作業渠道備受職業重視。作為業界同類設備中首款選用純電動驅動行走的產品，它選用鋰電池動力、永磁同步電機，具有優良的越野功能和通過功能，全體功能到達國際一流水準，可為客戶供給業界同級更高的作業高度，及更長的續航時刻，這些優勢在此次實戰施工中得到充沛驗證。

“ZX27AE比較同米段設備體型更小，結構緊湊，車身寬度僅有0.89米，高度2.05米，車重只要4.65噸，但最大作業高度可達27米，作業起伏14.2米，跨過高度12.45米，支腿能夠供給最大16度的斜坡調平功能，越障和平衡才能都很超卓，尤其習慣空間狹小或對地面載荷受限的工地，非常適合在機場、火車站、科技館博物館、商場綜合體、體育館及酒店等大型建筑物中作業。”中聯重科智能高機產品研發經理楚斯銘介紹說。

在完成迅猛發展的一起，中聯重科智能高機堅持深耕立異研發，緊跟年代浪潮，充沛呼應市場需求，重視用戶體驗。中聯重科正力推各產品線迭代拓寬，打造高品質的智造配備，以匠心精品和超卓的服務，為廣大客戶供給創造更大價值。見道網

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中聯重科

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